不銹鋼河道護(hù)欄是安裝是橋梁上的主要的防撞類(lèi)型，也是一種重要的防撞的工具。不銹鋼河道護(hù)欄有著一定的高度要求和高度的測(cè)量方法的，對(duì)于不銹鋼河道護(hù)欄來(lái)說(shuō)它的高度有著一定的誤差的，具體的標(biāo)準(zhǔn)是什么樣子的呢?我們和不銹鋼河道護(hù)欄廠家的小編進(jìn)行詳細(xì)去了解一下吧：

　　1、直順度差的防治措施：

　　(1)全部采用組合定型鋼模板，確保模板剛度;嚴(yán)格控制模板加工精度，幾何尺寸誤差控制在2mm之內(nèi);模板支設(shè)前，要對(duì)其進(jìn)行組合調(diào)試，組合后對(duì)模板各線條掛魚(yú)線調(diào)直，用砂輪機(jī)磨平調(diào)直，直順度控制在1mm之內(nèi)，并且對(duì)模板接縫處進(jìn)行精細(xì)處理，消除錯(cuò)臺(tái);固定模板要牢固，用組合可調(diào)絲杠和對(duì)拉螺桿來(lái)固定模板，可避免由于分塊模板移動(dòng)而造成直順度差;模板支設(shè)時(shí)，首先用經(jīng)緯儀控制其直順度，確保其直順度控制在1mm之內(nèi)，再用魚(yú)線調(diào)整校核。

　　(2)放樣全部采用全站儀，提高放樣度。首先用全站儀放樣中心線，依據(jù)中心線確定不銹鋼防撞護(hù)欄內(nèi)外側(cè)模板邊線，為提高精度，加密放樣點(diǎn)并確定底邊線后，用經(jīng)緯儀校核并控制模板上邊線直順度;施工時(shí)，用魚(yú)線調(diào)整模板上邊線直順度，并且在澆注砼后，重新用魚(yú)線掛線，絲框調(diào)整直順度;澆注砼過(guò)程中，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)控制模板，防止?jié)沧㈨胚^(guò)程中模板移動(dòng)而影響護(hù)欄直順度。

　　(3)模板支設(shè)過(guò)程中，首先在護(hù)欄鋼筋底端焊接橫向鋼筋，控制護(hù)欄寬度和防止護(hù)欄移動(dòng);在橋面施工中預(yù)埋螺絲并安裝可調(diào)絲框控制護(hù)欄模板上部，防止移動(dòng)和調(diào)整直順度;模板上部用對(duì)拉螺桿控制寬度。確保護(hù)欄模板在施工過(guò)程中不會(huì)移動(dòng)。

　　(4)護(hù)欄砼澆注完成后，立即用經(jīng)緯儀和魚(yú)線重新調(diào)整直順度，確保直順度控制在1mm之內(nèi)。

　　(5)為防止頂面砼收縮沉降而影響棱角直順度，所以對(duì)頂面砼先人工抹面初平，在砼初凝時(shí)，用鋼抹子人工精平。

　　(6)拆模時(shí)和養(yǎng)護(hù)要注意不得破壞其棱角，確保其直順度。

　　2、漏漿防治措施：

　　(1)對(duì)加工模板嚴(yán)格控制和驗(yàn)收，消除接縫和焊口的細(xì)小縫隙，堵塞漏洞;組合調(diào)整模板時(shí)，對(duì)分塊模板之間接縫精細(xì)處理，立面用砂輪機(jī)磨平，用水平尺控制立面平整度，組合時(shí)內(nèi)夾海綿條，用螺絲緊密后將海綿條屑刮除，保證接縫嚴(yán)密不漏漿;模板端模用定型鋼模，對(duì)側(cè)模與端模組合調(diào)整，并對(duì)接縫精細(xì)處理。

　　(2)護(hù)欄施工前，對(duì)全橋空心板頂標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，并且調(diào)整設(shè)計(jì)標(biāo)高，在板頂用高標(biāo)號(hào)砂漿"抹帶"，控制砂漿帶頂面平整度在1mm之內(nèi)，支設(shè)模板時(shí)，在砂漿帶上粘上膠性密封條，注意粘貼均勻一致，這樣就能確保模板底部不漏漿。對(duì)兩段護(hù)欄之間，模板和砼護(hù)欄之間接縫處夾海綿條，確保嚴(yán)密避免漏漿。

　　以上是常見(jiàn)的不銹鋼河道護(hù)欄的主要的高度和誤差的標(biāo)準(zhǔn)供大家進(jìn)行參考，對(duì)于常見(jiàn)的不銹鋼河道護(hù)欄的要求您還有什么其他的疑問(wèn)和問(wèn)題的話請(qǐng)咨詢和登錄我們的網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)去了解吧!